Dieser Segeltörn führt in die Dänische Südsee und Westschwedischen Schären! Entdecke drei Länder in zwei Wochen: Dänemark, Schweden, Deutschland. Wir steuern Häfen an wie z.B. Anholt, Helsingborg, Malmö, Kopenhagen und Göteborg.
2027 bieten wir nur einen SKS-Ausbildungtörn an.
Es gibt also in diesem Jahr nur acht Kojen für Trainees.
Schnell sein lohnt sich!| Törn 2027: | 14.08.– 27.08.2027 | (Heiligenhafen – Heiligenhafen) |
Vor dem Törn ist der Freitag für Einkaufen und Anreise einzuplanen.
Das sollte bei der Urlaubsplanung berücksichtigt werden.
Die genaue Törnroute wird kurzfristig nach Wetterlage, Sicherheitsaspekten und Crewwünschen festgelegt.
Seit über 45 Jahren bietet der Team Seesegeln e.V. Segeltörns auf Ärmelkanal, Nord- und Ostsee an. Entstanden ist der Verein aus dem Hochschulsport der Berliner Hochschule für Technik (BHT; ehemals Beuth Hochschule) - in dem Gedanken, Studierenden mit begrenzten finanziellen Mitteln das Seesegeln und den Erwerb von Segelscheinen zu ermöglichen. Heute fördert der Verein insbesondere Menschen ab 18 Jahren, die sich aktuell auf einem Bildungsweg befinden. Egal ob im Studium, in der Berufs- und Schulbildung, auf dem ersten oder zweiten Bildungsweg: Mit einem Studi-, Schüler- oder Azubiausweis kannst du bei uns kostengünstig Segeln lernen, Segelscheine erwerben oder deine Erfahrung erweitern.
Die Skipper und CoSkipper des Team Seesegeln e.V. sind segelerfahrene Menschen, die einfach Spaß am Ausbilden haben. Bei uns bist du genau dann richtig, wenn du selbst einen hohen Anspruch ans Segeln hast, dich aktiv im Rahmen intensiver Manövertrainings weiterentwickeln, praktische Segelerfahrung sammeln und deine Segelkenntnisse vertiefen möchtest. Bei uns geht es nicht nur darum, Seemeilen zu sammeln und einen Schein zu absolvieren. Auf unseren Törns wollen wir für`s Leben lernen und dich befähigen, verantwortungsvoll ein Schiff zu führen.
Charakteristisch für unsere Törns sind im Gegensatz zu vielen anderen Angeboten drei Dinge:
Segeln in den von uns gewählten Seegebieten hat viele Gesichter. Das Wetter ist oft moderat, sowohl was den Wind als auch was den Regen angeht. Die Yacht gleitet dann einfach durch die Wellen, und wir nutzen die Zeit für theoretische Weiterbildung in Navigation, Wetterkunde, lernen neue Knoten usw. Manchmal hat es Flaute, dann heißt es dieseln oder dümpeln. Und manchmal weht eine steife Brise, die allen an Bord eine Menge zu tun gibt und die spannenden Seiten des Seesegelns zeigt.
Gesegelt wird natürlich meistens tagsüber, nachts liegt man in kleinen oder großen Häfen oder einer idyllischen Ankerbucht. Es kommt aber auch vor, dass nachts durchgesegelt wird, um Strecke zu machen und die Navigation bei Nacht zu trainieren: Erkennen von Leuchtfeuern, Seezeichen und anderer Schiffe.
Ihr könnt auf diesen Törns beim Mitsegeln eine Menge lernen, darüber hinaus finden Manövertrainings auf See und im Hafen statt. Die Törns machen euch mit vielen Aspekten des Seesegelns vertraut - so z.B. auch die Besonderheiten des Bordlebens auf langen Schlägen, bei denen abwechselnd Wache gegangen werden muss. Alle wesentlichen Tätigkeiten des Seesegelns sollen von euch selbst durchgeführt werden, dazu gehört die Navigation ebenso wie Ankern oder Reffen. Darüber hinaus sind der Umgang und das Manövrieren mit einer großen und schweren Yacht eine lehrreiche Erfahrung.
Willkommen sind Menschen mit Segelkenntnissen, die sich gezielt mit dem Führen einer seegängigen Yacht vertraut machen oder sich auf diesem Gebiet weiterbilden wollen, ebenso wie Anfänger, die erste Erfahrungen mit dem Seesegeln sammeln wollen. Voraussetzung für die Teilnahme an den Törns sind lediglich Interesse am Seesegeln und – da die Törns streckenweise anstrengend sein können – die körperliche und geistige Eignung. Die Entscheidung über diese Eignung trifft letztlich die verantwortliche Schiffsführung.
Außerdem erwarten wir die Bereitschaft zur aktiven Teilnahme, denn die Törns dienen der sportlichen Aus- und Weiterbildung und sind keine Urlaubsreisen. Das Schiff und zwei Schiffsführer:innen werden gestellt, alles andere wird von euch selbst organisiert. Das betrifft vor dem Törn das Organisieren der An- und Abreise, das Einkaufen der Lebensmittel und die Reiseplanung. Auf dem Törn bedeutet das die Beteiligung am Wache gehen und an den Segelmanövern, an der Navigation und den sonstigen an Bord anfallenden Arbeiten, selbstverständlich auch Kochen und Abwaschen usw.
Allen Teilnehmenden bieten wir ein Training mit dem Schwerpunkt „Segeln als Teamsport“ an: Erwerb der Grundlagen des Yachtsegeln mit dem Ziel, dass jede/r als kompetentes Crewmitglied den Törn abschließt.
Am letzten Tag des Törns findet vor Heiligenhafen eine Prüfungsfahrt für die SKS-Schein-Interessierten des Törns statt (Sportküstenschifferschein SKS). Auch das Ablegen des SBF-See-Scheins ist in diesem Rahmen möglich, sofern ihr diesen als Voraussetzung für den SKS-Schein benötigt.
In der SKS-Prüfung werden von den Prüflingen die praktische Beherrschung der grundlegenden Manöver unter Segeln und unter Motor sowie Kenntnisse über Navigation und Schiffssicherheit verlangt. Nach unserer Erfahrung ist es unter den Bedingungen „weite Strecken“ und „viele Teilnehmer an Bord“ nicht möglich, Leute ohne oder mit nur sehr wenig Segelkenntnissen in zwei Wochen so auszubilden, dass sie erfolgreich an einer SKS-Prüfung teilnehmen können. Deshalb empfehlen wir den Teilnehmenden mit keiner oder wenig Segelerfahrung, zunächst mehr Erfahrung zu sammeln. Das heißt in der Regel, einfach mal ein Jahr ohne Prüfungsdruck mit segeln, Seeluft schnuppern, den SBF-See als Voraussetzung für den SKS ablegen und im nächsten Jahr wiederkommen.
Grundsätzlich ist es möglich, die SKS-Praxis vor der Theorie abzulegen, sofern man über Erfahrung und Vorkenntnisse verfügt. Die Theoriekenntnisse vor dem Praxistörn zu erwerben, macht jedoch sehr viel Sinn. Deshalb bieten wir jedes Jahr im Herbst einen SKS-Online-Kurs an, den wir euch an dieser Stelle - mindestens zur Vorbereitung - wärmstens empfehlen möchten.
Eine besondere persönliche Ausrüstung ist nicht erforderlich. Die Ausrüstung des Schiffes entspricht den gesetzlichen Bestimmungen (Sicherheitsausrüstung, alle notwendigen Seekarten sowie sehr umfangreiche nautische Literatur, elektronische Navigationsausrüstung, UKW-Funkgerät). Von euch wird lediglich Kleidung erwartet, die den wechselhaften Wetterbedingungen einer Seereise Rechnung trägt, sowie Schlafsack etc. Genaueres hierzu auf den Törntreffen, die in der Regel Mitte April und im Juli online stattfinden.
| Törn 2027: | 14.08.– 27.08.2027 | Heiligenhafen – Heiligenhafen |
Bereitstellung eines seegehend ausgerüsteten Schiffs.
Unterbringung in 10 festen Kojen in 2-Bett-Kabinen. Gemeinsame Selbstverpflegung an Bord.
Ehrenamtliche, unentgeltliche Schiffsführung und Ausbildung durch zwei Skipper.
Die Reservierung der Törnplätze erfolgt ausschließlich durch persönliche Rücksprache mit der Kontaktperson des Team Seesegeln e.V. Sie gilt für 14 Tage, innerhalb dieser Frist muss für jeden reservierten Platz eine Anzahlung in Höhe der Hälfte der Charter (bei Reservierung nach dem 15.04.2027 die volle Charter) auf dem Konto „Team Seesegeln e.V.“ eingegangen sein. Die Charter deckt die Kosten für das seegehend ausgerüstete Schiff (also incl. Seekarten, Literatur, Sicherheitseinrichtungen). Alle übrigen Leistungen (Schiffsführung, Ausbildung) erbringt Team Seesegeln e.V. unentgeltlich.
Ihr erhaltet dann umgehend eine Einzahlungsbestätigung sowie die Anmeldeformulare mit Teilnahmebedingungen zugeschickt. Eine verbindliche Anmeldung kommt erst zustande, wenn die Schiffsführung der Teilnahme zugestimmt hat. Die zweite Rate der Charter muss bis zum 15.04.2027 eingegangen sein, da wir bei der Info-Veranstaltung für das Sommersemester (Ende April) absolute Klarheit über die Anmeldungen haben müssen. Werden diese Fristen nicht eingehalten, kann der Platz neu vergeben werden.
Ist ein Törn voll, werden weitere Reservierungen in einer Warteliste erfasst. Im Falle eines Rücktrittes von einem Platz fragen wir in der Reihenfolge der Warteliste nach, ob ihr diesen Platz übernehmen wollt.
Bei einem Rücktritt von einem Törnplatz bis acht Wochen vor Törnbeginn verfällt die Anzahlung, es sei denn, es kann ein Ersatzteilnehmer gefunden werden, dann wird eine Bearbeitungsgebühr von 15 € erhoben. Bei einem Rücktritt nach diesem Termin verfällt die Gesamtcharter (bzw. 30 € Bearbeitungsgebühr bei Ersatzteilnehmer). Ein Wechsel von einem Törn zu einem anderen ist bei freien Plätzen oder Tauschpartner jederzeit ohne weiteres möglich.
Da es sich um eine nichtkommerzielle Sportveranstaltung handelt, haften die Crews im Rahmen der Selbstbeteiligung der Schiffsversicherung gemeinschaftlich für eventuell auftretende Schäden und deren Folgen, soweit diese nicht durch Einzelne grob fahrlässig oder gar vorsätzlich verursacht worden sind (dann haften diese persönlich). Die Schäden können dabei einzeln abgerechnet werden, es können also Kosten entstehen, die höher sind als die hinterlegte Kaution.
Wer sich mit dem Gedanken an einen Rücktritt oder Wechsel trägt, sollte uns so früh wie möglich ansprechen, da sich umso mehr noch regeln lässt, je früher wir davon erfahren. Wir empfehlen für krankheitsbedingte Rücktritte den Abschluss einer Reiserücktrittversicherung, aber Achtung! Die Versicherungen akzeptieren in der Regel einen Abschluss nur zum Zeitpunkt der Anmeldung, nicht im Nachhinein!
Kontakt zum Team Seesegeln e.V. sowie Anmeldung bei:
| Thilo Buße | Konto „Team Seesegeln e.V.“ |
| Waldschulallee 90 | Konto-Nr. 1156974500 |
| 14055 Berlin | BLZ 430 609 67 |
| Mail: toerns@team-seesegeln.de | IBAN DE23430609671156974500 |
| BIC GENODEM1GLS | GLS Gemeinschaftsbank |
Am 22. Oktober 2027 findet als Auftakt für den SKS-Theoriekurs eine Info-Veranstaltung zum Ausbildungskonzept statt - mit Fotos von vergangenen Törns und persönlichen Eindrücken, einer Erläuterung der verschiedenen Führerscheine und Rahmenbedingungen. Für eine Teilnahme melde dich via Mail bei Thilo Buße unter toerns@team-seesegeln.de
| Platz | Törn 2027 14.08.–27.08.2027 |
Warteliste Törn 2027 |
| 3 | Option | |
| 4 | frei | |
| 5 | frei | |
| 6 | frei | |
| 7 | frei | |
| 8 | frei | |
| 9 | frei | |
| 10 | frei |
Stand: 05.10.2026
Aktualisierung nach Bedarf (unregelmäßig)
Erläuterung:
| Platz 1 und 2: Skipper und Coskipper | |
| frei | = frei |
| Option | = reserviert (Anmeldung noch nicht komplett) |
| X | = belegt |